F3000 클러치 부스터 실린더

운전자가 클러치 페달을 밟은 후 클러치 마스터 실린더는 유압을 생성하여 보조 실린더의 유압 챔버로 전달합니다. 동시에 차량의 공기 저장 탱크에서 약 0.8MPa의 압축 공기가 어시스트 실린더 챔버로 유입되어 피스톤을 밀어 추력을 증폭시킵니다. 유압식 공압력은 푸시로드 동작을 구동하여 분리 포크와 분리 베어링을 구동하여 클러치 분리를 달성합니다.

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